Automatisering ger globala order

På fabriken i Sölvesborg har vi en av Europas mest högteknologiska anläggningar för varmförzinkning. De två helautomatiserade produktionslinjerna passar perfekt för internationella uppdrag som omfattas av stränga miljö- och kvalitetskrav. Gång på gång lockar de unika produktionsanläggningarna kunder från utlandet och skapar därmed arbetstillfällen i Sverige.

Vi har från Lettland tagit emot en spännande order, som vi vann i direkt konkurrens med utländska aktörer. Det handlar om medelstora material med höga krav på enhetlighet i varmförzinkningen, och produktionslinjerna i Sölvesborg är förberedda för just den här typen av uppdrag. Vi kan skräddarsy ett program för även de mest komplexa materialen och erbjuder som vanligt effektivast möjliga kvalitetssäkring och dokumentation av processen. Även leveranssäkerheten och flexibiliteten bidrog starkt till att ordern landade i Sölvesborg.

Vi är mycket glada över att vara fullservicepartner för en exportorder som bevarar och skapar arbetstillfällen i den svenska industrin.

DOT fokuserar starkt på framtidssäkrade automationslösningar. Detta är en strategi som kommer att bidra till att förbättra kvaliteten på våra kunders produkter och öka den sammanlagda konkurrenskraften för svensk och dansk industri.

I Fasterholt har vår helautomatiska slungblästringsanläggning till stor del ersatt manuell sandblästring. Slungblästring har många fördelar och gynnar såväl kunder och medarbetare som miljön. Den effektiva processen leder till ökad produktivitet, vilket märkbart minskar kostnaderna för våra kunder. Dessutom blir arbetsmiljön säkrare och mer hälsosam för medarbetarna och den omfattande energibesparingen gynnar klimatet.

Oavsett om material ska ytbehandlas – eller vidare för bearbetning hos kunden – blir blästringen mer enhetlig med slungblästring. Vår anläggning kan hantera mycket större volymer än vid sandblästring och vi kan blästra material med en längd på upp till 25 meter. Naturligtvis erbjuder vi fortfarande traditionell sandblästring, eftersom det finns efterfrågan och krav på detta i vissa branscher.

Tack vare vårt finmaskiga logistiksystem kan alla kunder snabbt och enkelt hämta och leverera material för slungblästring. Om du vill veta mer om möjligheterna att minska dina kostnader är du välkommen att kontakta oss här.

Vår fabrik i Ferritslev är för närvarande centrum för ett innovativt pilotprojekt. Optimering av logistikprocesser via robotteknik är kärnan i projektet, som genomförs i samarbete med externa automatiseringsspecialister.

I Ferritslev kan vi uppnå en lång rad fördelar genom att optimera logistikhanteringen av serietillverkade stålprofiler. Innan varmförzinkningen måste stålprofilerna genomgå flera processer, och i samband med detta kan vi med hjälp av robottekniken frigöra värdefull produktionstid för andra arbetsfunktioner. Upphängning, avsyrning, demontering och packning kan på sikt automatiseras och i samarbete med våra externa sparringpartners har vi utvecklat en robotstyrd lösning. Det övergripande automatiseringsprojektet omfattar en rad innovativa element och framtidsperspektiven sträcker sig långt bortom DOT:s 11 fabriker. Därför har vi ansökt om EU-patentskydd av lösningen.

Även om vi är i ett tidigt skede har flera lyckade tester redan genomförts. Robotcellen har installerats i ett testcenter i södra Danmark, där vi har byggt upp en arbetsstation som i mindre skala reproducerar den exakta logistikproceduren från fabriken. Pilotprojektet fortsätter med fler tester, justeringar och utveckling av nya funktioner i väntan på svar på vår patentansökan.

Vi fortsätter med utrullningen av klimatvänlig bilism och fler och fler av våra kringkörande medarbetare byter till rena elbilar. De fyra Pohl-fabrikerna har nu också fått nya laddstationer installerade som en naturlig del av våra klimatåtgärder. Elbilism är helt enkelt bra för miljön, ekonomin och Sverige, och våra medarbetare ska alltid ha tillgång till laddstationer var de än befinner sig. Detsamma gäller naturligtvis för våra många gäster.

Som ett ISO14001-certifierat företag fokuserar vi konstant på optimeringar som harmoniserar med våra miljöambitioner och vi kommer inom en snar framtid att implementera ännu fler miljöåtgärder.

Den 20 januari 2022 var en milstolpe för DOT och Pohlinvest. De två nordiska varmförzinkningskoncernerna blev till en och tillsammans är vi väl rustade att serva våra många fantastiska kunder. Vi har lagt de senaste månaderna på att få ordning på det praktiska. Från implementering av gemensamma IT-system till planering av logistik och optimal distribution av gods. Samtliga anställda på de 11 fabrikerna i Sverige och Danmark har uppvisat en oöverträffad kämpaglöd och det har varit lätt att slå samman våra två företag.

Vi vill i samband med detta uppmärksamma på att DOT framöver kommer att stå som avsändare på officiella handlingar, erbjudanden och liknande. Detsamma gäller för e-post från såväl DOT:s som Pohls fabriker.

DOT-familjen har nu fått ännu en ny medlem. Vi välkomnar Lars-Göran Tylebrink, vår nya fabrikschef i Eskilstuna. Många av er känner redan till Lars-Göran, eftersom han är ett mycket välkänt och respekterat namn i branschen. Han är en stark profil med oöverträffade kunskaper om varmförzinkning och ytbehandling. Som fabrikschef ska han stärka fabriken i Eskilstuna och göra våra kunders upplevelser ännu bättre.

DOT:s ambition är att vara hela Sveriges föredragna fullservicepartner inom ytbehandling och korrosionsskydd av stål. Anställningen av Lars-Göran Tylebrink bekräftar denna ambition. Välkommen till teamet!

Vi fortsätter att belöna våra många trogna användare av My DOT. Först skänkte vi bort en B&O Beosound Explore efter 30 bokade hämtningsdagar och nu skänker vi bort vi en exklusiv My DOT paddleboard efter 60 bokade hämtningsdagar. Naturligtvis räknas fortfarande alla dina befintliga bokningar från början av kampanjen. Du behöver bara fortsätta boka ytbehandlingar i My DOT. När du uppnår 60 upphämtningsdagar skickar vi omedelbart den skräddarsydda paddleboarden, som är både enkel och flexibel att packa upp och ta med ut på sjön.

Flexibel logistik är en central del av DOT och onlinebokning förbättrar leveranssäkerheten ännu mer. Tack för att du använder My DOT och vi hoppas att du får det trevligt ute på sjön.

DOT Steel Coating i Stilling är centrum för alla våra pulverlackeringsaktiviteter. Det helautomatiska målarbåset är i drift från morgon till kväll och varje dag tar vi från hela Nordeuropa emot tonvis av material för pulverlackering. Effektiv intern logistik har avgörande betydelse för ett högt produktionsflöde och det skenbaserade transportörsystemet transporterar runt material i hela fabriken.

Vi har precis slutfört en omfattande automatiseringsoptimering av logistiken i Stilling. För att göra upphängnings- och nedtagningsprocessen mer flexibel för vår personal har vi utvecklat och installerat en ny helautomatisk transportörlinje. Den nya linjen är en utbyggnad av det befintliga transportörsystemet, men fungerar även som oberoende enhet.

För att minimera nertid och driftsavbrott transporteras nu alla material automatiskt in på den nya transportörlinjen, som i praktiken fungerar som en buffertzon. Man kan här ta ner material och hänga upp nya – oavsett huvudlinjens status – och därmed kan produktionsstopp och förseningar vid målarbåset elimineras. Det nya systemet är sensorbaserat och registrerar helt automatiskt när det är dags för huvudlinjen igen.

Utbyggnaden av transportörsystemet kommer att spara in mycket tid, som vi då kan lägga på andra uppdrag för våra många kunder. Samtidigt ökar vi leveranssäkerheten ytterligare och inte minst kommer vår skickliga personal att få bekymmersfria arbetsdagar utan oro för produktionsstopp och förseningar.

”Det har rört sig rejält på zinkmarknaden under den senaste månaden. Från april till maj föll zinkpriset med hela 24 %, men har därefter stigit stadigt igen och ligger nu runt 3 815 USD per ton. Även om zinkkursen har stöttats av de höga energipriserna och kriget i Ukraina har utvecklingen i Kina varit trögare. Landet drabbas fortfarande av massiva nedstängningar, vilket leder till minskad efterfrågan på industrimetaller”, berättar Lars Tragstrup, Senior Sales Manager inom Commodity Sales på Jyske Bank.

”Även tendensen mot en starkare USD påverkar. Den amerikanska valutan bidrar till att pressa ner råvarupriserna eftersom majoriteten av råvarorna köps i just USD, och därmed blir industrimetallerna dyrare i ex. EUR. Samtidigt har risken för global recession ökat, vilket kan leda till minskad efterfrågan på zink.”

”Kina börjar dock så smått lätta på restriktionerna, vilket kan ha en positiv inverkan på industrimetallerna. Det är värt att notera att de officiella zinkaktierna på London Metal Exchange sedan nyår har fallit med 72 procent och nu ligger på historiskt låga nivåer. Däremot har mängderna i de kinesiska lagren ökat, men förväntas att minska i takt med den ökade aktiviteten i den kinesiska industrin”, berättar Lars Tragstrup, Senior Sales Manager inom Commodity Sales på Jyske Bank.